Πολέμης, Καρασταμάτης. Λυκιαρδόπουλος με σημαία ελληνική και ανδριώτικης καταγωγής…
Στην προσπάθεια ενισχυσης του ελληνικού νηολογίου έχει στρέψει το ενδιαφέρον του το υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής με την Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών να συμπαρίσταται ενεργά.
Από τα στατιστικά στοιχεία που υπάρχουν με τις πρώτες 300 ελληνικών συμφερόντων ναυτιλιακές εταιρείες, μόλις οι 35 έχουν έστω και ένα πλοίο τους υπό ελληνική σημαία.
Aνάμεσά τους και με βάση τον αριθμό πλοίων υπό ελληνική σημαία βρίσκουμε σύμφωνα με τα στοιχεία της Marine Information Services:
– Ο Γιάννης Αγγελικούσης με 126 πλοία στο ελληνικό νηολόγιο από τα συνολικά 141 που έχει στον στόλο του, ποσοστό 89,3%
– Ο Ανδρέας Μαρτίνος με τη Minerva έχει 36 από τα 77 συνολικά, ποσοστό 46,7%
– Η Άννα Αγγελικούση με 33 από τα συνολικά 66 πλοία του στόλου της, ποσοστό 50%
– Η Eletson των Καρασταμάτη-Χατζηελευθεριάδη- Κέρτσικοφ, 30 από τα 34 πλοία της, ποσοστό 88,2%
– Ο Διαμαντής Διαμαντίδης με 29 από τα 66 πλοία του, ποσοστό 43,9%
– Ο Παναγιώτης και Γιώργος Αγγελόπουλος, με 19 από το σύνολο των 23 πλοίων τους, ποσοστό 82,6%
– Ο Όμιλος Τσάκου με 18 από τα 99, ποσοστό 18,1%
– Ο Όμιλος Βαρδινογιάννη με 14 από τα 31,ποσοστό 45,1%
-Η NEDA Μaritime της οικογένειας Λυκιαρδόπουλου με 13 από τα 23 πλοία της ποσοστό 56,5%
– Σπύρος Πολέμης με 12 από τα 24 πλοία του, ποσοστό 50%
– Η SpringField συμφερόντων Ωνάση με με 10 από τα 29, ποσοστό 34,4%
Πάνω από το 80% του στόλου τους έχουν ο Γιάννης Αγγελικούσης οι Παναγιώτης και Γιώργος Αγγελόπουλοι και η Eletson των Καρασταμάτη-Χατζηελευθεριάδη- Κέρτσικοφ.
Ο στόλος που είναι εγγεγραμμένος στο ελληνικό νηολόγιο μειώθηκε από τα 671 πλοία στα 636 και από 68,2 εκ. τόνους dw στους 65,6 εκατ. Το 22% του ελληνόκτητου στόλου έχει σημαία Λιβερίας, το 21% Νήσων Μάρσαλ το 17% σημαία Μάλτας και το 16% ελληνική σημαία. Την πρώτη πεντάδα ολοκληρώνει η σημαία Παναμά με 10%. Συνολικά ο ελληνόκτητος στόλος είναι μοιρασμένος σε 32 νηολόγια.”